Bird Control Italy srl
About us
Bird Control Italy complies with:
- the ENAC Regulation for the construction and operation of airports;
- the ENAC Circulars APT-01B;
- the ENAC (BSCI) guidelines on the assessment of landfills to be set up near the airport grounds;
- the ENAC (BSCI) guidelines on the assessment of wildlife attractants in areas surrounding airports;
- Regulation (EU) No 139/2014.
Equipment
Software
Bird Control Italy provides staff, equipment and software for the preventive and corrective monitoring needed to reduce the bird/wildlife strike risk, specifically for airports and airport safety.
Research
Training courses
Bird Control Italy can also deliver training courses for airport staff on behalf of airport operators.
Sistemi veicolari per allontanamento incruento dell'avifauna; riproducono suoni di allerta ad alto volume.
Sistema per allontanamento avifauna a distanza. In buone condizioni meteorologiche efficace sino ad almeno 1000 metri.
TECNOLOGIA: Lorem ipsum dolor sit amet
ANNO DI PRODUZIONE: 2008
SPECIFICHE TECNICHE: Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed malesuada et eros eget pellentesque. Mauris vel rutrum justo. Fusce et urna mattis, auctor nulla nec, sodales mi. Nunc a mi risus. Etiam sed dui elementum, ultrices urna eget, tempor urna. Integer tempus imperdiet metus in iaculis. Mauris blandit nunc aliquet justo elementum, vitae suscipit est scelerisque. Quisque ac ex eros. Nam aliquam quam felis, sed auctor odio maximus sit amet. Suspendisse potenti.
CASI D'USO: Mauris vel rutrum justo. Fusce et urna mattis, auctor nulla nec, sodales mi. Nunc a mi risus. Etiam sed dui elementum, ultrices urna eget, tempor urna. Integer tempus imperdiet metus in iaculis. Mauris blandit nunc aliquet justo elementum, vitae suscipit est scelerisque.
prova descrizione
Many other records follow in countries such as China, Japan and India, always in ancient times, from 600 BC, until falconry reached Europe after Christ, where some texts describe the beauty of hunting with falcons.
Falconry is an ancient art that in the Middle Ages was a key part of the education of nobles and knights; today it is used in historical events, for hunting or to disperse birds, keeping its traditions and training methods, and thus becoming a link between the past and the present day.
This is the beauty of this art: combining ancient methods with a modern, constantly evolving environment, almost in contrast with what falconry, in the full natural splendour of a falcon in flight, conveys.
We use high-flying birds such as pure or hybrid falcons and low-flying birds such as Harris's hawks and goshawks, used to urban environments and to the presence of aircraft.
Our primary task is to train these remarkable animals, with constancy and respect, to all the sounds and situations that could endanger them and our work. Once they are used to the airport environment we start flight and hunting training, creating a synergy between the falconer and the various dispersal systems such as sirens, gas cannons, kites, lasers etc...
Wildlife e bird strike management monitoring and reporting
Software and Hardware technology for complete management of airport emergency plan alerting and activating
Our projects
Bird Control Italy Srl è beneficiaria del progetto TELEALLERTAMENTO - cofinanziato con fondi POR-CReO FESR 2014 - 2020 - BANDO A 2018 - Sostegno alle MPMI per l'acquisizione di servizi per l'innovazione.
Il progetto TELEALLERTAMENTO sviluppa un sistema composto da una serie di dispositivi installati in aeroporto, tra loro connessi tramite una rete radio dedicata. I dispositivi sono dei point-of-presence (POP) dotati di un software innovativo con interfaccia touch che permettono di gestire tutto il ciclo di vita dell'emergenza aeroportuale, ovvero:
- la gestione informatica dell'intera catena di allertamento;
- la diffusione in tempo reale a tutti gli enti interessati dal Piano di Emergenza Aeroportuale;
- la registrazione protetta e immodificabile di tutte le attività del sistema.
Il progetto ha la durata di 6 mesi e vede la collaborazione del Beneficiario Bird Control Italy Srl con il fornitore Magenta Srl, per un investimento totale ammesso di 52.100,00 euro, e un contributo totale assegnato di 26.050,00 euro.
Bird Control Italy S.r.l. è beneficiaria del progetto RIGSTEST - cofinanziato con fondi POR-CReO ESR 2014 - 2020 - BANDO A 2018 - Sostegno alle MPMI per l'acquisizione di servizi per l'innovazione. Il progetto RIGSTEST si inquadra nella strategia di Bird Control Italy Srl di estendere la copertura dei propri servizi a supporto del contrasto alle problematiche del wildlifestrike/birdstrike. Dopo aver validato la tecnologia in ambiente rilevante, il progetto prevede di preparare ed effettuare i test in campo del prototipo, progettare i dispositivi di verifica, supporto all'installazione del prototipo in aeroporto, ottimizzazione dei risultati dei test, verifica dell'usabilità dell'interfaccia utente della app, valutazione ex-post del modello di rischio c.d. BRI2. Il progetto ha la durata di 6 mesi e vede la collaborazione del beneficiario Bird Control Italy S.r.l. con il fornitore Magenta S.r.l., per un investimento totale di 52.100,00 euro, e un contributo totale assegnato di 23.285,80 euro.
Bird Control Italy Srl è beneficiaria del progetto AlrportDemo - cofinanziato con fondi POR-CReO FESR 2014 - 2020 - BANDO Micro Innovazione Digitale delle Imprese - Sostegno per l'acquisto di servizi per l'innovazione tecnologica, strategica, organizzativa e commerciale delle imprese. Il progetto AlrportDemo intende realizzare un dimostratore per il monitoraggio automatico dei processi aeroportuali basato su tecniche di Intelligenza Artificiale (Servizio B6.10), e una riorganizzazione interna per far fronte alla gestione del nuovo prodotto in chiave di RSI (Servizio B2.1). Il progetto ha la durata di 12 mesi e vede la collaborazione del Beneficiario Bird Control Italy Srl con i fornitori Magenta Sri e Resolvo Srl, per un investimento totale ammesso di 72.200,00 euro, e un contributo totale assegnato di 47.100,00 euro.
BIRD CONTROL ITALY SRL ha realizzato il progetto "Runway Intrusion Guard System - RIGS", cofinanziato con fondi POR-CReO FESR 2014 – 2020 – "BANDO A – Sostegno alle MPMI per l'acquisizione di servizi per l'innovazione", tramite l'attivazione della consulenza specializzata di MAGENTA S.R.L. L'obiettivo del progetto è stato quello di realizzare un dispositivo per il controllo delle aree in cui la via di rullaggio (TWY) di un aeroporto si congiunge tramite i raccordi alla pista (RWY). Attraverso strumenti di nuova generazione, RIGS, ha creato un sensore "intelligente", con lo scopo di superare le tecnologie ad oggi in uso, in grado di fornire ai controllori di volo più informazioni sulla tipologia di intrusione non autorizzata.
Bird Control Italy srl è beneficiaria del progetto "Wildlife Radar", finanziato nel quadro del POR FESR Toscana 2014-2020 – Aiuti alle MPMI per l'acquisizione di Servizi Innovativi Linea 1.3B. Il progetto "Wildlife Radar" è dedicato alla realizzazione di un prodotto hardware/software per il monitoraggio automatico e continuativo di fauna e avifauna in vaste aree, prevalentemente in ambienti aeroportuali.
Il progetto è durato 12 mesi e ha coinvolto la società fornitrice Magenta srl.
Per il progetto Bird Detector Bird Control Italy sviluppa telecamere in grado di rilevare la presenza di uccelli in pista ed inviare warning sulla App nel tablet in dotazione all'operatore BCU, oltre ad alimentare il database BSMS di proprietà Bird Control Italy srl.
Bird Control Italy srl sviluppa Obstacle Detector, telecamera in grado di monitorare gli ostacoli notturni predefiniti in airside e nelle immediate vicinanze ed inviare una segnalazione di allarme ad indirizzi email predefiniti e al database dedicato nel caso in cui la luce ostacolo sia spenta.
Il sistema Bird Detector di costruzione BCI è già in uso su VCE, rileva in automatico la presenza di volatili e altra fauna in airside, alimenta l'applicazione BSMS di costruzione BCI, invia warning per "Wildlife Risk" ad APP Wildlife Monitor di costruzione BCI.
Il nuovo progetto in via di sperimentazione, nasce dalla collaborazione di SAVE S.p.A., IDS Ingegneria dei Sistemi (Fincantieri Nex Tech), Magenta S.r.l. e Bird Control Italy S.r.l. (BCI), vuole integrare i rilevamenti del Bird Detector prodotto da BCI con i rilevamenti del Radar prodotto da IDS.
Progetto finanziato nel quadro del Bando Impresa Digitale ex Azione 1.1.3 PR Toscana Fesr 21-27 OP1 OS1
Il progetto è composto da 4 servizi qualificati tra loro integrati: un servizio B.5.9 - Realizzazione di soluzioni di tipo “Industrial Internet”, un servizio B.5.2 - Realizzazione di soluzioni di tipo “Cloud computing”, un servizio B.5.4 – “Cybersecurity” e un Servizio B.6.5 – Servizi a supporto del welfare aziendale.
Il progetto intende prevede la realizzazione delle centraline in tecnologia IoT per il monitoraggio di parametri di qualità dell’aria in tempo reale negli aeroporti, con i seguenti obiettivi specifici principali: l’approfondimento delle tipologie di incidenze ambientali, la valutazione degli effetti sulla fauna e mitigazione dei rischi e la gestione degli habitat e riduzione delle attrattive. Inoltre, il progetto prevede l’implementazione di soluzioni di cybersecurity al fine di mitigare il rischio informatico nella gestione del sistema integrato, nonché impostare un sistema di welfare aziendale che accresca e migliori la gestione dell’organizzazione nell’utilizzo dei dati e delle tecnologie digitali tramite l’adozione di nuove procedure gestionali basate sul CDR 5.0.
Investimento totale ammesso: 73.000,00 €
Contributo totale assegnato: 37.550,00 €
We work at airports with our own staff
We train your staff with qualified trainers
We support airport operators with workshops,
wildlife reports and environmental studies.
- visit the pages of the website;
- request information on products and services provided by Bird Control
Italy S.r.l. using the details in the "Contacts" section.
Bird Control Italy S.r.l., with registered office in Viale Calatafimi 58, 50137 Firenze, Italy, is the data controller, i.e. the (legal) person that determines the purposes and means of the processing of the personal data provided, referred to below as the "Controller".
Personal data must be processed for specific purposes and lawfully (i.e. on a legal basis recognised by the Regulation). These details are described below.
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Data provided through the website are kept for as long as necessary for personnel selection and in any case for no longer than 3 years. Data provided through the Contacts section are kept for the time needed to answer the last request for information and for a further period useful to answer any later requests, and in any case for no longer than 3 years.
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concerning them, or object to their processing;
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under art. 20 of the Regulation;
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processing based on consent before its withdrawal;
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